MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
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MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
Châssis MST (max speed technologie) XXX D VIP
Moteur speed passion V3 8.5
Vario speed passion reventon pro V1.1
servo savox 1251
radio spektrum DX3S
CS 1.3 et one way.
quelque photo
Moteur speed passion V3 8.5
Vario speed passion reventon pro V1.1
servo savox 1251
radio spektrum DX3S
CS 1.3 et one way.
quelque photo
Dernière édition par Haseo1024 le 04.08.14 21:15, édité 1 fois
Haseo1024- Drifteur confirmé
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Date d'inscription : 07/08/2013
Age : 40
Localisation : Heron
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
Supeeer!!! Et rien de plus!
L'angle de braquage il a combien de degre?
L'angle de braquage il a combien de degre?
ToJaKijanka- Drifteur confirmé
- Messages : 50
Date d'inscription : 13/01/2014
Age : 26
Localisation : Melsbroek
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
j'ai pas mesuré mais voila une photo comparative a un tt01
Haseo1024- Drifteur confirmé
- Messages : 65
Date d'inscription : 07/08/2013
Age : 40
Localisation : Heron
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
Aaah ca c'est grand
Felicitations pour un chassis comme ceci :-) Juste pour moi le CS et un peut tros petit
Felicitations pour un chassis comme ceci :-) Juste pour moi le CS et un peut tros petit
ToJaKijanka- Drifteur confirmé
- Messages : 50
Date d'inscription : 13/01/2014
Age : 26
Localisation : Melsbroek
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
...
Dernière édition par niavlys le 05.07.15 21:12, édité 1 fois
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
oui le cs est d'origine en 1.3, je me suis dit pour débuté en cs commencé avec sa ces déjà pas mal, la je regarde pour le passer en 1.8.
le premier mst, mais dans pas longtemps présentation d'un deuxième avec une approche du drift bien différente et plus réel,
se sera le châssis d'un collègue mais ces a mes soin qu'il sera monté assemblé et réglé (aucune connaissance dans ce qu'il a choisi) challenging challenging
le premier mst, mais dans pas longtemps présentation d'un deuxième avec une approche du drift bien différente et plus réel,
se sera le châssis d'un collègue mais ces a mes soin qu'il sera monté assemblé et réglé (aucune connaissance dans ce qu'il a choisi) challenging challenging
Haseo1024- Drifteur confirmé
- Messages : 65
Date d'inscription : 07/08/2013
Age : 40
Localisation : Heron
mise a jour
Voilà grosse mise a jours du châssis en version XXX-D VIP HT.
photos :
Réception des différentes pièces :
Résultat étape 1 : montage de la conversion HT et comparaison a droit avec la version Pro de Dimitri
Montage de la nouvelle barre de direction sur glissière pour les châssis mst XXX-D (elle permet de gagné en présision et en angle de braquage)
petit montage pour faire fonctionné le vario avec la barre la possisition du servo est trop recullé d'ou commande des suport de servo option pour châssis xxx-d HT (cella n'est pas utile avec les servo OMG low profile mais obligatoire avec les servo savox low profile)
Résultat de la phase 2 : Nouveau câblage et nouvelle direction
désolé pour la qualité prix avec le téléphone
Réception des support de servo pour le xxx-d HT cella permet de supprimer le bricolage sur le save servo.
Mise en place propre des câble de vario et servo vers le récepteur le tout dans une gaine termo.
Installation d'une barre stab a l'arrière (j'ai pas encor trouvé l'apport quelle peut donnée idée récupéré sur les chassi jap...)
installation du nouveau raque batterie
photos :
Réception des différentes pièces :
Résultat étape 1 : montage de la conversion HT et comparaison a droit avec la version Pro de Dimitri
Montage de la nouvelle barre de direction sur glissière pour les châssis mst XXX-D (elle permet de gagné en présision et en angle de braquage)
petit montage pour faire fonctionné le vario avec la barre la possisition du servo est trop recullé d'ou commande des suport de servo option pour châssis xxx-d HT (cella n'est pas utile avec les servo OMG low profile mais obligatoire avec les servo savox low profile)
Résultat de la phase 2 : Nouveau câblage et nouvelle direction
désolé pour la qualité prix avec le téléphone
Réception des support de servo pour le xxx-d HT cella permet de supprimer le bricolage sur le save servo.
Mise en place propre des câble de vario et servo vers le récepteur le tout dans une gaine termo.
Installation d'une barre stab a l'arrière (j'ai pas encor trouvé l'apport quelle peut donnée idée récupéré sur les chassi jap...)
installation du nouveau raque batterie
Dernière édition par Haseo1024 le 04.08.14 21:13, édité 3 fois
Haseo1024- Drifteur confirmé
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Date d'inscription : 07/08/2013
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Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
...
Dernière édition par niavlys le 05.07.15 21:13, édité 1 fois
Re: MST XXX D VIP -> MST XXX D VIP HT
tu répond plus vite que l'upload de mes photos pfff :-)
Haseo1024- Drifteur confirmé
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